40万预算能买顶配!林肯航海家和沃尔沃XC60该怎么选?
〖壹〗、沃尔沃XC60的中控区是一块9英寸的触控屏幕 ，同样的设计用在XC40和S90上 。9英寸的大小近来并不算主流水平 ，但是竖屏的设计会显得比较大 。功能支持GPS导航，手机互联 ，语音控制等。操作的流畅度没有问题 ，反应很快 。空调控制也集成在屏幕内操作，在驾车过程中可能会不太方便 。两侧的空调出风口设计 ，据说是来自北欧的极光。
〖贰〗 、在入门车型的动力配置上 ，林肯航海家搭载0T四缸发动机，最大功率245马力，百公里综合油耗4L 。沃尔沃XC60提供TT5两种动力 ，均采用全新一代0T涡轮增压发动机 ，T4车型最大功率190马力，百公里综合油耗5L；T5车型最大功率250马力 ，百公里综合油耗9L 。
〖叁〗 、如果追求豪华舒适、大空间和科技感 ，林肯航海家更合适；若看重安全性能 、燃油经济性和操控体验，沃尔沃XC60是不错的选取。
〖肆〗 、首先值得一提的是沃尔沃XC60全车系标配的City Safety城市安全系统足以令同级对手汗颜。它可以自动监测前方车辆 ，并在判定碰撞不可避免时全力自动刹车 ，当相对车速低于15KM/H时，可以完全避免碰撞的发生 ，最大程度保护车内乘员的安全 。反观林肯航海家 ，搭载18英寸悬浮式中控屏，为车内增添了科技感 。
〖伍〗、在豪华中型SUV市场中 ，沃尔沃XC60和林肯航海家是两款被低估但实力强劲的车型 ，二者均以大幅降价凸显性价比，实际产品力与奥迪Q5L不相上下。
〖陆〗 、几乎所有的配置，进口长安 ，差异300万元 ，粉丝的心脏被话溢出 。继续对比，沃尔沃是一个非常低调的豪华汽车品牌 ，但其安全性能是全球性的 。沃尔沃XC60汽车空气净化器采用PM5级过滤器 ，允许所有者旅行绿色。
雷克萨斯ES、凯迪拉克CT〖伍〗 、沃尔沃S60,哪个车更好?看完你就知道怎么选...
雷克萨斯ES因费用及底盘材质问题不推荐，凯迪拉克CT5和沃尔沃S60各有优势 ，追求年轻运动与智能表现选CT5 ，追求低调 、精致以及舒适选S60 。
另外，这里要单独说下两款车的座椅 ，从舒适性方面来说 ，还是沃尔沃S60更舒适，凯迪拉克CT5的座椅更加运动化 ，包裹性和支撑性更好 ，更适合激烈驾驶 。至于空间方面，本以为轴距2947mm的凯迪拉克CT5更有优势，结果没想到反而是轴距2872mm的沃尔沃S60空间更大 ，这点或许也是美系车一贯让人纠结的地方吧。
配置丰富到逆天 ，买低配就够的3款车分别是雷克萨斯ES 200卓越版、凯迪拉克CT5 28T技术型 、沃尔沃S60低配车型 。
其次，沃尔沃S60作为一款家用豪华B级车 ，更偏向舒适性 ，其底盘质感扎实，操控性优秀 。此外 ，沃尔沃S60还配备了丰富的配置 ，使其具有很高的性价比。作为一款家用车，它拥有充裕的空间和出色的噪音抑制表现 。再者 ，凯迪拉克CT5以其出色的刹车系统著称 ，百公里急刹距离仅为32米，表现优异 。
沃尔沃s60更安全。单纯从外观上来说 ，凯迪拉克CT5造型源于Escala概念车 ，看上去更有美系车的肌肉感，全新沃尔沃S60则是采用了最新的家族式设计语言，更加原汁原味保留了海外版的设计风格。尺寸方面 ，凯迪拉克CT5更有优势一些 ，不论长宽高都更出色一些，不过优势也不足以让消费者直接选取它 。
沃尔沃360c几千公里
0.3千公里 。沃尔沃还将360c视为“短途航空旅行的潜在竞争对手” ，它的有效距离高达300公里 ，也就是0.3千公里。360c，新车采用了全自动驾驶 ，内部座椅也使用了对坐式设计 。此外 ，新车还搭载了大量人工智能系统，内饰还有四种不同模式 ，分别为睡眠环境 ，移动办公室，起居室和娱乐空间模式 。
竞争与协同：短途航班在500公里以上距离仍具时效优势 ，沃尔沃360c需与高铁 、超高速列车等地面交通形成互补。航空业可能通过改进短途航班服务（如更灵活的时刻表）应对竞争 。
全球汽车行业一周速览（3-9） 沃尔沃发布全自动驾驶概念车360c 上周 ，沃尔沃正式发布全自动驾驶概念车型360c 。该车完全按照L5级自动驾驶设计，无需人类司机介入，因此未配备方向盘。与多数厂商聚焦城市内短途接载的L5概念车不同 ，沃尔沃360c定位为城际旅行工具 ，旨在替代部分短途民航需求 。
北京时间9月6日，沃尔沃发布了能够实现全自动驾驶的纯电动概念车360c ，除了科幻的外观外 ，它更加体现出沃尔沃对于未来出行布局的思考 。也许对沃尔沃的概念还停留在“安全 ”层面，但是一个更加广义的“安全 ”正在逐渐得到诠释。
但说到底以上这些技术、功能都只算达到了L2级别的自动驾驶 ，显然沃尔沃的目标并不止于此 ，所以在2018年的时候，沃尔沃发布了360c自动驾驶概念车 ，为未来出行提供了无限想象空间 。
沃尔沃官方宣布新款 沃尔沃V60正式上市 ，新车依旧提供四款车型，但是全系升级为48V轻混系统 ，官方指导价为30.43-358万元 ，相比于老款车型降低了3万多 。
沃尔沃推出360c无人驾驶汽车!“短途飞行的替代品?
沃尔沃360c无人驾驶汽车具备成为短途飞行替代品的潜力，其通过技术创新 、场景拓展和舒适性设计，重新定义了短途出行方式 ，但需解决法规 、成本等现实挑战才能实现大规模替代。
【太平洋汽车网】沃尔沃可以自动驾驶的车是360c ，这辆车可以完全自动驾驶，沃尔沃360c的车身尺寸长宽高为4389mm/1925mm/1160mm ，轴距为2700mm。沃尔沃的无人驾驶汽车是360c ，这只是一辆概念车，这辆车可以完全自动驾驶 。沃尔沃是一家来自瑞典的汽车制造商 。沃尔沃有很多轿车和suv车型。
如果汽车性能比较好 ，而且安全保障能力较高的话 ，这个应该没什么问题 。例如，瑞典著名汽车公司沃尔沃越来越关注用户的旅行体验 。它特别推出了一款新概念车“360c” ，可以无人驾驶 ，完全像卧室一样，这样你在旅途中就不会累了。这样既方便出行 ，又不会有开车的疲劳 。
技术迭代基础：基于沃尔沃90系列（S90、V90 、XC90）的Pilot Assist高度自动驾驶技术 ，该技术已实现130公里/小时自动巡航，Drive Me在此基础上进一步升级 。市场目标沃尔沃计划通过多地试运营积累数据，优化技术稳定性与用户体验 ，最终于2021年将Drive Me推向市场。
沃尔沃推出自动驾驶电动概念卡车Vera 沃尔沃公布了自动驾驶电动概念卡车Vera的方案 ，该卡车省去了驾驶室 。Vera卡车将不再配置驾驶员，通过预编程行驶路线到车载计算机中实现自动驾驶 。该卡车用于短途通勤 ，完成定期和重复性任务 ，并连接到云服务和运输控制中心。控制中心将跟踪卡车的进度 、电量、负载内容等指标 。
传统车企面临淘汰压力：无人驾驶与飞行汽车的结合将重构交通模式，缺乏技术储备的企业可能被边缘化；中国汽车品牌崛起：吉利通过收购Terrafugia ，证明了中国企业在高端制造领域的创新能力 ，未来或如华为般在全球市场掌握话语权 。
沃尔沃360c多少钱一辆?
沃尔沃官方宣布新款 沃尔沃V60正式上市，新车依旧提供四款车型 ，但是全系升级为48V轻混系统 ，官方指导价为30.43-358万元，相比于老款车型降低了3万多。
【太平洋汽车网】沃尔沃可以自动驾驶的车是360c ，这辆车可以完全自动驾驶 ，沃尔沃360c的车身尺寸长宽高为4389mm/1925mm/1160mm，轴距为2700mm。沃尔沃的无人驾驶汽车是360c，这只是一辆概念车 ，这辆车可以完全自动驾驶 。沃尔沃是一家来自瑞典的汽车制造商 。沃尔沃有很多轿车和suv车型。
沃尔沃360c无人驾驶汽车具备成为短途飞行替代品的潜力 ，其通过技术创新 、场景拓展和舒适性设计，重新定义了短途出行方式 ，但需解决法规 、成本等现实挑战才能实现大规模替代 。
但说到底以上这些技术、功能都只算达到了L2级别的自动驾驶 ，显然沃尔沃的目标并不止于此，所以在2018年的时候 ，沃尔沃发布了360c自动驾驶概念车 ，为未来出行提供了无限想象空间 。
作为燃油版的顶配车型，售价为449万元的B5四驱智雅豪华版在配置方面比B5四驱智远豪华版多了并线辅助、360度全景影像 、倒车车侧预警系统 、哈曼卡顿音响、14喇叭 、自适应远近光 、转向大灯、LED前雾灯 、后排独立空调 、负离子发生器。换来这些需要9万元 ，这显然略贵了一些 。
全球汽车行业一周速览（3-9） 沃尔沃发布全自动驾驶概念车360c 上周 ，沃尔沃正式发布全自动驾驶概念车型360c 。该车完全按照L5级自动驾驶设计，无需人类司机介入 ，因此未配备方向盘。与多数厂商聚焦城市内短途接载的L5概念车不同 ，沃尔沃360c定位为城际旅行工具，旨在替代部分短途民航需求 。
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希望本篇文章《沃尔沃360c什么价位/沃尔沃360费用多少钱》能对你有所帮助！
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