自动档 、无级变速 、手自一体、双离合都是什么意思?
〖壹〗、无级变速，手自一体变速都是属于自动挡的 。自动挡 ，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡 ，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选取合适的挡位行驶 。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P 、R 、N、D 、S 、L。
〖贰〗、手自一体是M±挡 ，作用是模拟手动升降档的功能 ，所有类型的自动变速器都可以实现，这种称呼并不特指某种变速箱，这样解释应该比较好理解 。
〖叁〗 、之所以被称为双离合器 ，是因为有两组离合器 。换挡时 ，两组离合器是同步半联动的，所以在换挡过程中仍有动力传递。而且 ，交叉换挡的速度非常快 ，可以有效控制速度的下降，提高换挡后的加速性能。近来 ，主要分为干式和湿式散热的双离合变速箱 。
7挡干式双离合哪些车在用
〖壹〗 、大众旗下车型高尔夫：配备了干式7速双离合变速箱 ，有2升和4升涡轮增压发动机版本 。其中，4T自动挡车型配置DSG7速干式离合器 ，这种配置使得车辆在换挡时更加迅速和平顺 ，提升了驾驶的舒适性和动力响应。速腾：作为一汽大众推出的紧凑型车，搭载2T和4T涡轮增压发动机 ，所有车型均配置干式双离合变速箱 。
〖贰〗、近来 ，多款热门车型采用了7速干式双离合技术，包括速腾 、智跑 、高尔夫帕萨特、途岳等 。以2022款帕萨特b5商务版280TSI为例，该车型为4门5座三厢车 ，拥有2871mm的轴距和521L的行李箱容积 ，整备质量为1485kg。
〖叁〗 、奥迪车型奥迪A3部分车型搭载了7挡干式双离合变速箱，主要应用于入门级豪华车市场 。其传动效率与大众集团车型类似 ，但调校可能更注重平顺性 ，不过仍需注意低速工况下的潜在顿挫问题 。斯柯达车型斯柯达品牌中，明锐 、速派等部分版本采用了7挡干式双离合变速箱。
〖肆〗、针对大众7挡双离合器能不能买 ，其实主要是因为干式双离合引发的顾虑 ，大众在中低端车型上面，它主要是采用7档干式双离合变速箱 ，比如大众朗逸、大众宝来 、大众速腾等车型 ，这些都是大众热门销量车型，7档干式双离合器变速箱被这些车型采用 ，整体的反馈表现也还好 。
〖伍〗 、名爵6的7速双离合变速器应用在雪佛兰迈锐宝xl、别克君越 、别克昂科威 、上汽锐腾等车型上 。该变速器采用干式离合器 ，是在6速技术基础上开发而来，简化了液力系统。
变速箱的分类?
〖壹〗、汽车变速箱主要分为手动变速箱（MT） 、自动变速箱（AT） 、无级变速箱（CVT）和双离合变速箱（DCT），各类变速箱优缺点如下：手动变速箱（MT）优点：结构简洁 ，零部件数量少 ，这使得其制造成本相对较低 。同时，耐用性好、稳定性高 ，故障点也较少 ，在正常使用和保养的情况下，能够长时间稳定运行 。
〖贰〗 、AT变速箱 ，学名为液力自动变速箱 ，这是我们接触比较多的一种自动变速箱，从早期接触到的4AT变速箱 ，到现在一些车配备了9AT变速箱 ，AT变速箱的优点很明显，动力“更直接 ” ，缺点也比较突出 ，加速时的顿挫感，以及油耗相对较高。
〖叁〗 、变速箱种类很多，有AMT、AT 、CVT 、DCT AMT也叫电控机械自动变速箱 ，它的机械结构还是一个手动变速箱的样子 ，里面也是几组齿轮的啮合，也有离合器。它在此基础上加装了一套电控换挡系统 ，用电控系统自动控制离合器的接合与断开 ，自动选取挡位 。
〖肆〗、一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器 、电力传动自动变速器 、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等 。其中 ，最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成 ，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分 。
手自一体变速箱是cvt还是at
〖壹〗、手自一体属于at 。at变速器是通过液力变矩器与发动机连接的，理所当然at变速器也可以被叫作液力变矩器变速器。手自一体变速器指的是配备手动模式的自动变速器 。在切换到手动模式后 ，行驶员可以通过换挡拨片或换挡杆来调节变速器升挡或降挡 。手动模式可以在激烈行驶或碰到壹些特殊路况时使用。
〖贰〗 、015年上牌的英菲尼迪QX50搭载的是7挡手自一体变速箱（AT） ，而非CVT变速箱 。以下是具体说明：变速箱类型与结构2015款英菲尼迪QX50（5L尊享版）的传动系统采用纵置布局的7挡手自一体变速箱（AT），由捷特科（Jatco）制造 。
〖叁〗 、手自一体既不是CVT变速箱也不是AT变速箱 ，而是一种结合了自动变速器和手动变速器的变速箱类型。以下是关于手自一体变速箱、CVT变速箱和AT变速箱的简要说明：手自一体变速箱：定义：手自一体变速箱结合了自动变速器和手动变速器的特点 ，可以在自动挡的基础上增加人为换挡的功能 。
〖肆〗 、手自一体是AT变速箱，而不是CVT变速箱 。以下是详细的解释：手自一体的定义与特点 手自一体是一种结合了自动挡与手动挡元素的变速系统。它实质上是一种变种的自动变速器，通常被称为AT（自动变速器）。这种变速器能够根据驾驶状况灵活地调整速度和扭矩 ，为驾驶者提供更多的操控选取 。
〖伍〗 、手自一体变速箱是AT变速箱 。以下是关于手自一体变速箱与AT、CVT变速箱关系的详细解释：手自一体变速箱的本质：手自一体变速箱本质上是AT（自动变速器）的延伸。这意味着它在AT变速箱的基础上 ，增加了手动换挡的功能，从而赋予了驾驶者更大的选取与灵活性 。
〖陆〗 、【太平洋汽车网】cvt和at都可以实现手自一体 。手自一体变速箱是一种结合手动变速与自动变速功能的变速装置 ，这技术为提升自动变速箱经济性和操控性而产生。能够让由电脑自动决定换挡时机重新回到驾驶员手中 ，从而提高驾驶操作性丰富驾驶者体验 。
汽车三大件是什么
汽车三大件终身质保是指：只针对发动机 、变速箱、底盘这三大核心部件提供终身保修服务，而易损件则不在此保修范围内 。发动机：作为汽车的动力源 ，发动机负责将其他形式的能量转化为机械能 ，是汽车运行的关键部件。变速箱：变速箱主要负责改变传动比，以适应不同行驶条件下的动力需求 ，分为手动和自动两种类型 。
汽车三大件（底盘 、发动机 、变速箱）中 ，每个部件都至关重要，难以单一判断哪个最重要 ，但它们各自承担着不同的关键角色 。底盘：底盘是汽车的骨架 ，它决定了汽车的操控性、稳定性和舒适性。一个优质的底盘设计能够确保车辆在各种路况下都能保持稳定的行驶状态，同时也能提供更为舒适的驾乘体验 。
定义：三大件质保特指底盘、发动机和变速箱的质保期限 。这三个部件被视为车辆的核心组成部分，对车辆的性能和安全性至关重要。期限：三大件的质保期限通常较长 ，与整车质保期保持同步或略长 ，但具体期限可能因车型和制造商而异。
汽车三大件指的是发动机 、底盘和变速器（传统说法中也可指传动系，这里采用更广泛认知的变速器表述） 。发动机：定义与功能：发动机是汽车的动力装置 ，它能够将燃料燃烧产生的热能转化为机械能 ，为汽车提供动力 。
汽车的三大件指的是发动机 、变速箱、底盘。发动机：发动机是汽车的心脏，为汽车提供动力 。它通过将燃料燃烧产生的热能转化为机械能 ，驱动汽车行驶 。近来主流的发动机分为两种：自然吸气（L）和涡轮增压（T） ，这两种发动机在动力输出和燃油经济性方面有所不同。
汽车三大件指的是发动机 、变速器 、底盘，它们是汽车的核心组成部分 ，决定了车辆的性能、操控性和可靠性 。以下是具体介绍：发动机发动机是汽车的动力来源 ，能够将燃料（如汽油 、柴油）的化学能或其他形式的能量转化为机械能，驱动车辆行驶 。其核心功能是为汽车提供动力 ，并被称为汽车的“心脏 ”。
7dct变速箱是干式的还是湿式的
〖壹〗 、单从7dct是无法分辨这个变速箱是干的还是湿的 。如果你想判断这个变速箱是干的还是湿的 ，你需要知道这个变速箱的具体型号 。Dct代表双离合变速箱，是常见的自动变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的产品 。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多 。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。
〖贰〗、dct变速箱既有采用湿式设计的 ，也有采用干式设计的。这主要取决于具体车型和制造商的设计选取 。干式7dct变速箱：特点：干式双离合器的离合器片不浸在变速器油中 ，因此结构相对简单，且由于没有油液的阻力 ，换挡速度通常更快 ，同时也更加轻便 。
〖叁〗 、dct代表7速双离合变速箱，但仅从7dct无法判断变速箱是干式还是湿式。要判断 ，需具体型号 。双离合变速箱属于自动变速箱类别 ，基于手动变速箱发展而来 。其结构类似手动变速箱，但多了一套离合器和换挡控制机构。这套机构使得奇数挡和偶数挡分别由不同的离合器控制 ，换挡速度快 ，传动效率高 。
〖肆〗 、【太平洋汽车网】7dct变速箱代表7速双离合变速箱，这样是无法判断这款变速箱是干式还是湿式的 ，如果知道具体的型号 ，就可以知道这款变速箱是干式还是湿式的了 。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。
〖伍〗、该变速箱属于湿式双离合结构，通过油液冷却离合器片 ，相比干式双离合更耐高温 ，平顺性和耐久性更优，适合城市频繁启停的驾驶场景 。
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我是鸟文号的签约作者“birdfilm”！
希望本篇文章《【变速箱类别,变速箱所有类型】》能对你有所帮助！
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