6月新车盘点:吉姆尼5门版来了,沃尔沃EX30要凉?
铃木吉姆尼5门版上市时间与售价：6月7日于印度市场正式发售，售价为1274000 - 1505000卢比 ，折合人民币约为11万 - 13万元。外观亮点：外观造型风格延续3门版 ，前脸五孔式进气格栅造型具辨识度，两端采用圆形复古大灯设计 。熏黑前包围的进气口采用流畅的网状设计 。车身侧面造型方正 ，前后轮眉有明显外扩设计 ，造型硬朗。
在6月份，全球车市将会有着不少新车推出 ，比如沃尔沃EX30在6月7日迎来全球首发 ，smart精灵#3在6月1日国内上市，而铃木吉姆尼5门版也在6月7日于印度市场正式发售 。下面 ，我们就具体来看看这三款新车都有哪些亮点 。
就在前不久刚刚结束的广州车展上 ，艾瑞泽5 PLUS也是正式开启了预售，新车共有5款车型 ，预售费用区间为49-99万元。这款车怎么说呢！不到10万 ，日常家用代步绝对够顶，并且新车还提供了两种前脸风格可选，可以说 ，极大的满足了消费者多元化的选取 。
太原哪有卖进口铃木吉姆尼的4S店?
太原香山进口铃木汽车销售有限公司是您寻找进口铃木吉姆尼的理想选取 。这家4S店位于太原市新晋祠路甲40号 ，靠近地下桥西口，交通便利 ，便于您前往。公司提供3手动和3自动两种型号的铃木吉姆尼 ，售价分别为17万元和17万元，性价比高 ，适合不同消费者的需求 。
二手车市场是主要购买途径 ，要通过正规平台，像二手车电商、线下4S店认证二手车来筛选 ，重点核查车辆手续 ，像行驶证、登记证 、交强险等是否齐全，避免买到事故车 、泡水车 。
铃木吉姆尼可以通过以下途径购买：当地的铃木汽车经销商：您可以直接前往您所在国家或地区的铃木汽车经销商处询问吉姆尼的售价和库存情况。经销商可能会提供试驾服务 ，帮助您更好地了解车辆性能 。如果有库存 ，您可以直接在经销商处购买 。二手车市场：如果您考虑购买二手车，可以在当地的二手车市场上寻找吉姆尼。
购买渠道与合法性 平行进口车：部分平行进口商可能仍有少量库存车，但需确认车辆是否符合国内环保、安全等法规（如国六排放标准） ，避免购买无法上牌的车型。
如是否需要居住证 、额度等）；委托专业代办：若不熟悉流程 ，可委托4S店或代办机构协助，降低因手续问题导致的延误风险 。总结：铃木吉姆尼进口车在排放达标 、手续齐全且符合地区政策的前提下 ，上牌难度较低 。但需注意平行进口车的特殊性 ，建议购车前充分沟通经销商并核实当地政策，以避免后续麻烦。
铃木吉姆尼2025款落地价
〖壹〗、综合起来 ，如果是全款购买基础配置的铃木吉姆尼2025款 ，落地价大概在17 - 18万元左右；要是选取高配置版本且贷款购车，落地价可能接近20万元 。总之 ，落地价是车价加上一系列税费 、保险 、上牌等费用的总和 ，具体会因购车地区、经销商优惠活动等有所波动 。
〖贰〗 、铃木吉姆尼2025款的落地价会因多种因素而有所不同。一般来说，其基础车价可能在10万到15万元左右 。但落地价还包括购置税 ，这通常是车价的一定比例 ，具体数额根据车价计算 。保险费用也占一部分，包含交强险 、商业险等，商业险的费用会因车辆价值、保险项目选取等而有差异。此外 ，上牌费用大概在几百元 。
〖叁〗 、官方指导价：380万元 。落地费用范围：全款购车约为40.3万元至40.6万元。费用构成：该费用综合考虑了购置税 、保险费用、上牌费等多种费用 。 港口自动挡顶配版本 落地费用：有降到17万多 。说明：港口车型的费用可能受到多种因素影响 ，包括进口成本、市场需求等，因此费用会有所波动。
〖肆〗 、新一代铃木吉姆尼越野版近来未正式上市 ，平行进口版本售价约20万-30万元区间 ，国产版本暂未公布具体费用核心车型信息 动力配置搭载5L自然吸气发动机，匹配5速手动或4速自动变速箱 ，标配分时四驱系统 ，非承载式车身结构，离地间隙220mm ，接近角37° 、离去角49° ，越野性能突出。
〖伍〗、尺寸对比：铃木吉姆尼以“迷你身材”领先 铃木吉姆尼三门版：根据最新车型信息，2025款吉姆尼三门版车身尺寸为3645×1645×1725mm ，轴距2250mm ，车长和轴距均显著小于其他小型SUV 。其非承载式车身设计和分时四驱系统，在保持越野性能的同时，将车身压缩至极致 ，适合城市狭窄道路穿行 。
〖陆〗 、上牌费用通常在几百元左右。如果选取贷款购车 ，还会有贷款手续费等额外支出 。此外，地区差异也会对落地价有影响 ，一些地区可能有优惠活动 ，能降低购车总价；而一些地区可能因供需关系等导致费用偏高 。综合算下来，铃木吉姆尼2025款落地价大概在18万到22万左右 ，但具体还需根据实际情况确定。
20多万的铃木吉姆尼算不算智商税?老车主有话说
〖壹〗 、0多万的铃木吉姆尼不算智商税 ，但需结合自身需求判断是否值得购买 。以下从多个角度分析其产品特性与适用场景：历史传承与产品定位经典越野基因：初代吉姆尼于1970年上市，采用方盒子造型与分时四驱系统 ，初代大G（1979年上市）曾借鉴其设计 。第四代车型回归方盒子语言 ，强化越野属性，成为K-Car领域的“越野天花板 ”。
〖贰〗、关于20多万的铃木吉姆尼是否为“智商税 ” ，老车主给出了他们的见解 。首先 ，纠正一个误解：铃木吉姆尼的标志性方盒子设计并非源自1979年上市的奔驰大G，相反，是大G在吉姆尼的基础上发展出独特的风格 。
〖叁〗 、先给大家纠正一个误区 ，第一代铃木吉姆尼于1970年上市 ，第一代奔驰大G于1979上市，所以说是初代大G就借鉴了吉姆尼的方盒子造型设计 ，而不是吉姆尼像大G。
这款进口SUV造型神似奔驰G,越野不输牧马人,只卖15万?
〖壹〗 、存在这样一款车 ，即铃木吉姆尼，其造型神似奔驰G ，越野能力不输牧马人 ，进口售价约15万元 。以下是对这款车的详细介绍：外观造型：新一代吉姆尼外观变得更加方方正正，甚至会让人认为这是迷你版奔驰G级或者是短轴距版的双门JEEP牧马人 。
〖贰〗、至于整体造型 ，采用了四平八稳的“方盒子”设计 ，很多硬派越野车都会采用这种造型设计，比如奔驰G级 、坦克300 、方程豹豹Jeep牧马人等。不过该车有一个设计充满争议 ，那就是外挂式备胎只是“样子货 ” ，备胎罩内是储物盒，并没有备胎。
〖叁〗、BJ40 PLUS&Jeep牧马人 山寨指数：★★★ 相似度：★★★ 同样，作为越野世家 ，北京汽车除了有BJ80的大G外 ，还有BJ40 PLUS的牧马人 。在越野车圈内，谈论比较多的就是BJ40 PLUS 。作为硬派越野SUV的代表 ，牧马人同样也是诸多男性车迷心中的向往。
〖肆〗 、三菱帕杰罗（Pajero）超选四驱系统（SS4）可在铺装路面使用全时四驱 ，越野时切换分时四驱 。 车身结构坚固，性价比高 ，但国内已停售 ，需考虑平行进口 。奔驰G级（G-Class）纯机械式三把差速锁（G500以上），攀爬能力极强 ，但费用较高。 方盒子造型和梯形车架与牧马人类似 ，适合追求豪华的硬派玩家 。
〖伍〗 、再来看车身侧面，造型更像是Jeep牧马人 ，特别是在前后轮眉的设计上 ，更能够彰显出这款车的力量感，这款车依旧采用了双门的结构，很明显这也突出了这款车的特质 ，那就是专为越野打造而来的一款车型 。
〖陆〗、奔驰G级：奔驰G级是一款非常经典的越野车型 ，其独特的造型和出色的专业四驱技术使其在市场上独树一帜。与牧马人一样，奔驰G级也拥有广阔的改装空间 ，可以满足消费者对于个性化定制的需求 。路虎卫士：路虎卫士同样是一款非常实用的越野车型 ，它具备出色的越野性能和改装空间 。
铃木退市,好车不断,隔屏相望,又一款车让多少人心痒
〖壹〗、铃木退市后，其海外推出的吉姆尼皮卡引发中国网友关注 ，这款车让不少人心痒 ，原因在于它兼具铃木的可靠品质与皮卡特质，且在国内皮卡即将崛起的背景下适应性良好 ，但近来仅在新西兰有售。铃木退市背景：铃木作为世界一流汽车制造商 ，其微型车 、小车风靡全球，但因固执己见的造车理念与中国市场消费需求冲突 ，最终无奈退市 。
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我是鸟文号的签约作者“birdfilm”！
希望本篇文章《【吉姆尼费用,吉姆尼费用配置】》能对你有所帮助！
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