本田10万一15万(新款东风本田crv多少钱)
新款东风本田CR-V的费用区间为159万元至299万元。以下是关于新款东风本田CR-V的详细信息：费用配置：新款东风本田CR-V共推出了7款配置车型 ，费用从159万元起 ，比较高达到299万元，为消费者提供了多样化的选取 。车型版本：新车提供了五座和七座版本，以满足不同消费者的空间需求 。
东风本田不同车型费用差异较大 ，Civic Pro版本包牌落地价不到12万 ，CRV车型需结合配置 、地区及政策确认具体落地价，近来公开的198万/199万可能为裸车价或特定版本报价。Civic Pro版本费用明确根据公开信息 ，2025款Civic Pro版本包牌落地价已明确为不到12万元。
0TURBO 两驱风尚版5座 原价：201 ，900元综合落地价：考虑到优惠 、购置税、保险等费用，综合落地价大概是16万多 。如果有置换的话 ，可能就是15万多 。
大家好 ，小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉，广州地区 本田CRV近来购车比较高优惠2万元 ，198万元起售 ，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品 ，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下本田CRV吧 。
新款本田CRV上市,能不能入手?
〖壹〗、新款本田CRV可以入手 。以下是详细分析：费用定位合理：新款本田CRV的售价区间为198-268万元 ，这一费用定位在20万级别的SUV市场中具有较强的竞争力。外观变化明显：新款CRV的外观延续了国外设计，与现款车型相比变化较大 。中网格栅减少了镀铬装饰条，采用了黑色的不规则图形 ，混动版本则带有蓝色涂装的LOGO ，更显运动与年轻 。
〖贰〗 、所以，如果你追求新款的设计与配置 ，可以等待7月新款上市；若当下用车需求迫切 ，现款也是不错的选取。
〖叁〗 、改款车型上市初期费用优势不足：新款CR-V预计7月中旬上市，但新车上市初期费用通常较为坚挺 ，优惠幅度较小 。相比之下 ，现款车型因处于生命周期后期，经销商为清库存可能进一步加大优惠力度 。对于急需用车的消费者 ，现款车型的购买成本更低。
〖肆〗、本田CR-V是一款表现优秀的车型 ，值得购买 。动力强劲且经济省油：本田CR-V搭载的5T地球梦发动机能提供193马力的强劲动力，这样的动力表现在同级别车型中属于中上水平 。同时 ，其百公里综合油耗能控制在8L左右 ，混动版本更是能将油耗压榨至9L/100km，这样的经济性对于家庭用户来说非常友好。
〖伍〗 、本田CR-V是一款比较受欢迎的车型，有其优点也有一些可探讨之处 ，能不能买取决于个人需求和偏好。它的优点不少 。空间方面表现出色 ，无论是前排还是后排，乘坐都较为宽敞舒适 ，后备箱容积也较大 ，能满足日常出行和装载物品的需求 。
新款本田crv哪一款更值得购买
025款本田CR-V最值得购买的型号为燃油版两驱锋尚版 、混动版两驱智逸版及混动版两驱智睿版（北方用户），具体选取需结合使用场景与预算。 燃油版两驱锋尚版：家用均衡之选费用与配置：官方指导价159万 ，经销商报价约109-159万（部分来源为49万） 。
T燃油版：如果对于动力需求不是特别高 ，且希望费用相对亲民，5T燃油版是一个不错的选取 。这个版本的动力表现足以满足日常家用需求。0L油电混动版：如果比较在乎油耗 ，混动版则是一个更为节能且动力强劲的选取 。混动版车型在油耗方面有着显著的优势 ，同时动力表现也更加出色 。
对于本田CR-V家用来说，240TURBO两驱活力版是个不错的选取。首先 ，它费用相对亲民 ，能以较为实惠的费用拥有一辆本田CR-V 。动力方面，5T发动机对于日常城市通勤和偶尔的周边自驾游足够了，其动力输出平稳 ，加速表现能满足日常超车等需求 。
本田CR-V 30周年纪念版中 ，燃油版活力版和混动版智逸四驱版性价比最强，具体分析如下：燃油版活力版：低价越级之选费用优势显著：现时售价159万元 ，较官方指导价直降4万元 ，费用接近主流紧凑型轿车中配水平，但提供轴距超7米的城市SUV空间 ，实现“低价享大空间”。
从性价比角度考虑：2025款本田CR-V锋尚版是一个不错的选取 。这款车型在费用上相对合理 ，同时提供了一些实用的升级，如1英寸的中控屏幕、全景天窗 、无钥匙进入和一键启动等功能 ，这些都能提升日常用车的幸福感 。
新款本田crv的底盘怎么样
新款本田CR-V的底盘在同级别车型中表现较为出色。它采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合 ，这种悬挂系统能够提供较好的舒适性和操控稳定性。 舒适性方面，新款CR-V的底盘调校注重过滤路面颠簸 。在通过减速带或不平整路面时 ，悬挂系统能有效吸收震动 ，减少传递到车内的冲击，让驾乘人员感受到较为平稳的驾乘体验 。
新款本田CR-V的底盘在同级别车型中表现较为出色。它采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这种悬挂系统能够提供较好的舒适性和操控稳定性 。首先 ，在舒适性方面 ，新款CR-V的底盘调校注重过滤路面颠簸 。
底盘噪音抑制：新款本田CR-V在底盘噪音抑制方面做得相当好，这得益于主动降噪技术和降噪轮圈的应用。这些技术有效减少了外界振动和噪音对车内环境的影响 。尽管在高转速下 ，发动机噪音的抑制还有提升空间 ，但总体来说，新款本田CR-V在减少噪音方面已做得相当不错 。
高速噪音：120km/h时速下 ，发动机噪音 、胎噪及风噪较为明显 ，隔音性能有待提升。综上，21款本田CR-V底盘设计以城市驾驶为核心 ，兼顾舒适性与基础通过性 ，但在极端路况或高速工况下存在性能短板 。
新款本田crv2026款混动自然吸气的隔音很差吗
〖壹〗、新款本田CRV2026款混动自然吸气的隔音效果可能并不理想 。隔音效果概述 虽然近来没有直接针对2026款本田CRV混动自然吸气车型的隔音效果的具体评价，但根据对本田CRV混动车型的一般了解和过往车主的反馈 ，可以推测新款车型在隔音方面可能仍然存在一些挑战。
〖贰〗 、历史车型借鉴本田车型的隔音表现过去常被用户评价为中等水平 ，尤其是高速行驶时的风噪和胎噪较明显 。2026款若延续现有平台设计，可能仍需关注实际路测表现 。部分用户反馈老款CR-V混动在电量充足时静谧性较好，但急加速时发动机噪音仍较突兀。
〖叁〗 、026款本田CRV在隔音材料方面 ，预计会在车门、底盘等部位增加隔音棉 ，密封性提升，可能配备米其林静音胎；若现款隔音不佳 ，可通过针对性处理改善 ，并选用推荐品牌材料。2026款本田CRV隔音材料预期改进借鉴本田近期新车设计趋势，2026款CRV大概率会优化隔音配置 。
〖肆〗 、026款本田CR-V（假设为第六代中期改款或第七代车型）的亮点可能基于本田技术发展趋势和现款车型的改进方向推测如下： 动力系统升级e：HEV混动技术强化：预计搭载第四代i-MMD混动系统 ，采用热效率更高的0L阿特金森循环发动机 ，配合更轻量化电机，综合油耗或低于5L/100km（WLTC标准） 。
〖伍〗 、噪音问题近来公开信息未直接提及2026款5T锋尚版的噪音表现 ，但老款5T燃油版综合油耗约5L/100km ，与同级同排量车型持平，未反映噪音异常。若对车内静谧性敏感 ，建议试驾时重点体验高速风噪、胎噪及发动机噪音控制 。
〖陆〗、配置差异混动版特有18寸轮毂 、多层隔音玻璃 、手机无线充电、APP远程控制 、后排座椅加热 、方向盘换挡拨片；燃油版保留7寸触摸液晶屏、更丰富实体按键 、传统天窗 。若需科技配置或舒适性功能 ，混动版配置更丰富；若偏好实体按键操作或传统天窗，燃油版更实用。
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